Hybrid/Elektrofahrzeuge

Hybrid/Elektrofahrzeuge

USCARS HYBRID und Elektrofahrzeuge *Clean Mobility and Energy Conservation*

Hybrid- und Elektrofahrzeuge sind bekanntlich umweltfreundlicher, sparsamer im Kraftstoffverbrauch und meist auch antriebskräftiger als PKW mit nur dem klassischen Verbrennungsmotor, denn sie vereinen im Antrieb die Leistung konventioneller Verbrennungsmotoren mit der Effizienz von Elektromotoren.

Wir bieten Ihnen eine Auswahl der neuesten Hybrid- und Elektrofahrzeuge des amerikanischen Kontinents an. Auf Anfrage suchen wir Ihr Wunschfahrzeug oder stellen Ihnen die Konfiguration für eine Werksbestellung zusammen.
Wie immer kümmern wir uns um Transport, Zollabwicklung, Umbau, TÜV und gegebenenfalls Leasing/Finanzierung, um Ihnen das Fahrzeug zulassungsfertig und abfahrbereit auszuliefern.

Vollhybridfahrzeuge können als Benziner oder nur mit dem Elektromotor fahren:

Der Verbrennungsmotor tritt in Aktion, wenn Kraft, Geschwindigkeit und hohe Reichweiten gefragt sind, allerdings arbeitet er mit den unvermeidlichen Abgas- und Lärmemissionen und ist dadurch weniger umweltfreundlich.

Der Elektromotor fährt dagegen abgasfrei und nahezu lautlos, er hat allerdings meist nur eine geringe Reichweite.

Beide Antriebe können abwechselnd oder zeitweise auch gemeinsam genutzt werden, womit ein höhererer Effizienzgrad erreicht wird.

Mild- oder Softhybridfahrzeuge, z.B. einige der neuen Dodge Ram 1500 Modelle, verfügen über einen eTorque Antrieb, der bei Stop & Go Verkehr nützlich ist und dem Fahrzeug einen zusätzlichen Schub verleiht. Bei einem etwas geringeren Kraftstoffverbrauch stellen sie das Bindeglied zwischen einem Vollhybriden und einem reinen Benzinmotorantrieb dar.

Plug-in-Hybridfahrzeuge, auch Steckdosenhybrid genannt, sind Vollhybridfahrzeuge, dessen Akkumulatoren sowohl über den Verbrennungsmotor, als auch am Stromnetz geladen werden können. Meist haben sie einen größeren Akkumulator als reine Vollhybride und stellen so eine Mischform zwischen Letzterem und einem Elektrofahrzeug dar. Sie können jedoch auch an einer Stromtankstelle oder der heimischen Steckdose aufgeladen werden.

Elektrofahrzeuge (Quelle Wikipedia)
Als Elektroauto (auch E-Auto, elektrisches Auto, elektrisch betriebenes Auto) wird laut Wikipedia im weitesten Sinne ein Elektrofahrzeug bezeichnet, das mindestens einen Elektromotor zum Antrieb nutzt. Dieser Artikel konzentriert sich auf rein batterieelektrische Autos, sogenannte BEV (englisch, battery electric vehicle).
Elektroautos verzeichnen seit ca. 2010 weltweit stark steigende Marktanteile und werden als wichtiger Beitrag zur Energiewende gesehen.

Elektromotoren haben im Gegensatz zu Verbrennungsmotoren keine Leerlauf-Mindestdrehzahl und geben aus dem Stillstand heraus über einen sehr weiten Drehzahlbereich ein hohes Drehmoment ab. Elektroautos brauchen deshalb kein (manuelles oder automatisches) Schaltgetriebe, keine Kupplung und keinen Drehmomentwandler zum Anfahren. Ebenso kann auf viele weitere reparaturanfällige oder wartungsintensive Komponenten verzichtet werden (siehe Reparatur- und Wartungskosten). Wechselstrom-Elektromotoren benötigen zur Umformung des in der Regel aus Antriebsbatterien bereitgestellten Gleichstroms eine Leistungselektronik.

Elektromotoren sind wesentlich leiser als Otto- oder Dieselmotoren, fast vibrationsfrei und emittieren keine schädlichen Abgase. Sie bestehen typischerweise aus weniger Teilen und sind bei gleicher Leistung kleiner, zudem ist ihr Wirkungsgrad mit 85–95 % deutlich höher als der eines modernen Verbrennungsmotors mit durchschnittlich 25 %.[23] Durch die geringere Energiedichte von Akkumulatoren im Vergleich zu fossilen Kraftstoffen in Tanks ist die Masse von Elektroautos tendenziell höher als jene von herkömmlichen Automobilen, ihre Reichweite geringer (s. Reichweite). Die Ladezeiten sind wesentlich länger als entsprechende Tankvorgänge (s. Ladedauer). Heutige Elektroautos gewinnen Bremsenergie durch Rekuperation zurück.

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